高低溫沖擊試驗箱制冷系統(tǒng)的維修和檢驗方法
作者:高低溫沖擊試驗箱 ????時間:2021-08-10 09:36
該環(huán)保試驗設(shè)備種類較多,但廣泛采用的環(huán)境試驗設(shè)備是高溫、低溫、濕熱試驗箱,而現(xiàn)今較為流行的是高溫、低溫、濕熱試驗箱結(jié)合一體的
高低溫沖擊試驗箱。其維修難度較其它環(huán)境試驗設(shè)備大,且具有代表性,下面小編就來介紹一下高低溫沖擊箱制冷系統(tǒng)的維修和檢驗方法。
高低溫沖擊試驗箱制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)檢漏。
(1)采用觀察檢漏法對制冷系統(tǒng)進行檢漏。
觀測過程中若發(fā)現(xiàn)油潰的地方,則定此處滲漏。在旁邊的管子上貼上膠條,記錄泄漏的具體位置,以便維修。
(2)利用電子鹵素檢漏儀檢漏制冷設(shè)備的制冷系統(tǒng)。
檢漏過程中,如出現(xiàn)電子檢漏儀指示燈閃爍或其蜂鳴器鳴聲,即可判定泄漏點。在管路旁貼上膠條,記錄泄漏的具體位置,以便維修。
(3)采用壓力檢漏法進行制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)的泄漏檢測。
?、賹⒈韷?.8~1MPa的氮氣充入制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)。對制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)疑漏點用肥皂水涂抹,仔細觀察其疑漏點有無氣泡冒出,如有氣泡冒出,則說明此處為泄漏點。將膠帶粘在泄漏點附近的管子上,記錄泄漏的具體位置,以便維修。
?、谌绻凑业矫黠@的泄漏點,記下此時制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)的氮氣試漏的表壓力,在24h之后,再觀察其壓力,如果24h后,其壓力沒有明顯變化,說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)密封良好;若24h后,則說明制冷系統(tǒng)密封良好;若24h后,其壓力有明顯變化;若24h后,則說明制冷系統(tǒng)密封良好;若24h后,系統(tǒng)密封良好,則說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)有明顯的密封變化,說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)有明顯的密封變化,則說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)有明顯的泄漏,且壓力不明顯變化。
高低溫沖擊試驗箱以下幾處易發(fā)生泄漏。
1、壓縮機各密封點及連接接管。壓氣機油面指示器,每個蓋板的密封面等。
2、電容器的各個連接點。電容器進出口接頭或法蘭,風冷冷凝器用于彎頭焊接處,完管式冷凝器的端蓋密封處和出水口(在停止和停止時探測)。
3、閥門的閥扦插填料有滲漏。但是要注意的是,在加填之前,對于截止閥,應該把閥桿往下“倒”,而對于膨脹閥和關(guān)閉閥,則要先把制冷劑從閥中抽出。在維修和維修時,要經(jīng)常轉(zhuǎn)動膨脹閥、截止閥、關(guān)閉閥等的閥桿,以便開啟和關(guān)閉閥門。當填料松散時,閥桿的頻繁旋轉(zhuǎn)會使填料松散和滲漏,可用扳手擰緊填料螺釘。如果不起作用,則卸下填料,再加上密封填料。此外,當維修和檢修工作結(jié)束時,各閥扦的帽蓋應旋上擰緊,帥口密封。
4、高低溫沖擊箱壓縮機油封泄漏。經(jīng)過一段長時間的壓氣機,壓氣機的動靜摩擦環(huán)磨損不均勻,摩擦表面不平,產(chǎn)生了齒縫。在很小的空隙中,它被冷凍的機油填滿,保持密封;當縫隙擴大時,在空隙中的冷凍油無法封住,熱氣就會滲出。所以,要經(jīng)常使用探漏燈校漏(停車校漏),邊校達盤動飛輪,一次盤1/4次,要盤幾次校1/4次。如軸封有泄漏,則拆卸修理。但是要注意,對于長時間不用的壓縮機,如果檢查出有微漏,不要急著將軸封拆下,可讓其運轉(zhuǎn)幾個小時后再校漏,一般情況下,這種漏氣會消失。如漏液止不住,再拆卸修理。
5、由于軸封長時間不運轉(zhuǎn),磨合面的凍融機油蒸發(fā)干了,沒有冷凍油協(xié)助密封,軸封就會出現(xiàn)微漏,經(jīng)運轉(zhuǎn)后冷凍機油滲入磨合面,很小的縫隙就被填充起來。
6、接頭、接口和法蘭處滲漏。因壓氣機在運行時產(chǎn)生振動,尤其是喇叭口或法蘭口與壓縮機的排氣截止閥連接。冷卻器的管道連接形式通常是由接頭、接口或法蘭組成。易發(fā)生震裂和泄漏,應經(jīng)常檢漏。